از اول سپتامبر ، چین مسئولیت پذیرش ذرات پلاستیک بازیافتی وارد شده از چین را به طور مشترک و تعهدی پذیرفته است

در دو سال گذشته ، سیاست های طبقه بندی زباله های خانگی اجرا شده و بازیافت زباله و بازیافت پساب تقویت شده است.

فردا روز رسمی تحویل "قانون پسماند جامد" جدید و قدیمی است. از فردا ، الگوی واردات پلاستیک های بازیافتی بازنویسی می شود. در آینده ، هضم مواد زائد در چین روند کلی خواهد داشت!

در حال حاضر ، تعلیق واردات ذرات پلاستیکی بازیافتی توسط برخی از شرکت های حمل و نقل بحث های گسترده ای را در این صنعت آغاز کرده است. نکته اصلی این است که آنها مسئولیت تضامنی در قبال دریافت ذرات پلاستیکی بازیافتی وارد شده از چین را دارند.

شرکتهایی که دارای مشاغل مربوط هستند شرکتهای حمل و نقل خود را تغییر خواهند داد. با این حال ، آیا نگرش شرکت های اصلی حمل و نقل بر شرکت های حمل و نقل تأثیر می گذارد تا از این الگو پیروی کنند؟ هنوز ناشناخته است

حمل و نقل COSCO آمریکای شمالی اعلام کرد که دریافت زباله های جامد حمل شده به سرزمین اصلی چین را از 1 سپتامبر متوقف می کند. قابل درک است که این الزامات در مورد کلیه مواد زائد جامد از جمله کاغذهای باطله ، ضایعات فلزات ، پلاستیک های زاید ، منسوجات منجمد ، مواد شیمیایی زاید اعمال می شود ، و غیره.

از زمان ممنوعیت زباله ، تنظیم سیاست واردات و استانداردهای یکپارچه ذرات پلاستیکی بازیافت شده توجه صنعت را به خود جلب کرده است.

سایر توصیفات زباله با تشخیص مرز مطابقت دارد ، اما ذرات نیز ممنوع است ، این مسئله سوال منع واردات ذرات پلاستیکی بازیافتی را ایجاد می کند.

از آنجا که در "قانون جدید پسماند جامد" به وضوح گفته شده است كه دولت به تدریج واردات صفر زباله جامد را تحقق می بخشد ، مجازات زباله های جامد غیرقانونی را افزایش می دهد و روشن می كند كه حمل كننده و واردكننده مسئولیت تضامنی دارند (برخی اقدامات غیرقانونی جریمه بیش از 500000 یوان و کمتر از 5000000 یوان) ، قانون جدید مواد زائد جامد از اول سپتامبر سال 2020 به اجرا در می آید.

متاثر از این ، شرکت های حمل و نقل نگران هستند و یا مسئولیت مشترک و متفاوتی خواهند داشت. در حال حاضر ، فقط شرکت حمل و نقل COSCO بیانیه صادر شده توسط حمل و نقل COSCO را شنیده است. در حال حاضر ، شرکتهای حمل و نقل Sinotrans ، Yangming ، همیشه سبز ، CMA و سایر شرکتهای بزرگ حمل و نقل ذرات پلاستیکی بازیافتی را وارد می کنند ، اما چنین شرکتهایی اظهارات مربوطه را بیان نکرده اند.

لازم به ذکر است که به عنوان یک محصول نهایی ، ذرات بازسازی شده پسماندهای جامد نیستند.

روند آینده این خواهد بود که با اجرای "قانون جدید پسماند جامد" ، ذرات وارداتی رده پایین به تدریج از کشور حذف شده و ذرات وارداتی با کیفیت بالا منبع اصلی خواهند بود.

اما اکنون ، با توجه به اینکه هیچ استاندارد ملی یکپارچه ای برای واردات ذرات پلاستیکی بازیافتی وجود ندارد ، رئیس با واردات و صادرات تجارت خارج از کشور هنوز باید مراقب باشد.

موارد زیر مواردی است که نیاز به توجه شرکت های گرانول وارداتی دارد:

1. داشتن احساس خطر و درک کامل از کالاها ، به ویژه کالاهایی که ریسک بالایی برای واردات دارند ، مانند خصوصیات ، مشخصات ، رنگها و اجزای اصلی مواد بازیافت شده ضروری است.

2. در صورت تردید در مورد ماهیت کالا ، گمرک باید ابتدا با آژانس بازرسی مربوطه مشورت کند.

3. هنگامی که گمرک سوالی را مطرح می کند و نمونه ها را برای شناسایی به آژانس شناسایی می فرستد ، لازم است که برای دستیابی به نمونه گیری استاندارد و معقول ، همکاری با کار نمونه برداری اهمیت زیادی داده شود

4- در صورت اختلاف حقوقی ، مجازات اداری یا کاهش رتبه اعتباری ، پیشنهاد می شود ابتدا با یک وکیل مشورت کنید و با توجه به شرایط خاص با آن برخورد کنید. در صورت لزوم ، لازم است از حقوق و منافع قانونی خود از طریق تجدیدنظر اداری و دعاوی اداری محافظت شود.


زمان ارسال: 20-20 سپتامبر